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利物浦和富勒姆:『攝影教程』如何拍出完美的動態汽車攝影作品?

2019-04-19 07:20   來源:新攝影網     網友評論 11 條   進入論壇

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汽車是人類工業藝術的結晶,而汽車攝影也是最重要的商業攝影題材之一。盡管大街上到處都是汽車停在那里等著你去拍,但拍出專業的效果就是另外一回事了。特別是拍攝行駛過程中的汽車,如何能保證汽車本身清晰銳利的同時,又能通過輪軸和周圍景物的動態模糊來展現出速度感,這是愛好汽車攝影的攝影師和攝影愛好者必須要掌握的拍攝技巧。下面就讓我們跟隨美國新澤西汽車攝影師Mike D’Ambrosio,一起來看看他是如何通過前期拍攝和后期處理來得到一張完美的動態汽車攝影作品的。

讓我們面對現實,汽車就是要被開著的,而也沒有比用“Rolling Shot”技巧更好的方式來展現一輛汽車的迷人之處。在這篇教程中,我將詳細介紹如何對相機進行設置以及為《Performance BMW》雜志拍攝一張完美的動態汽車攝影作品所需的一切技巧。

你需要什么

  • 一部數碼相機和鏡頭(最好使用變焦鏡頭)
  • 一塊偏振鏡
  • 一輛你可以開出來的車
  • 司機
  • 常識

我們的拍攝地點

我們的拍攝地點就在美國紐約州紐堡市的Newburgh-Beacon大橋。

勘察

你可能也會考慮要拍攝靜態的汽車照片,所以如果同時也要拍攝動態汽車照片的需要,請考慮將拍攝區域定在城市周圍的高速公路。拍攝地點的背景是什么樣的?交通狀況如何?你應該朝向東方還是西方拍攝才能獲得最佳的照明效果?這些都是需要在拍攝前通過事前勘察場地明確下來的。在我們的拍攝中,這輛寶馬F80 M3被涂上了一種名為“Grigio Telesto”的顏色,我并不想只讓樹木模糊,因為這看起來會很亂。相反,我使用了山地地形來作為背景,以便更好地與汽車進行匹配。

設置引導車

在進行商業拍攝時,道路幾乎總是關閉的,并且至少會使用到一輛車門和后備箱被打開,同時裝有抓力裝備的汽車,以便攝影師可以從后面進行拍攝,或是將相機安裝在引導車上。

出于顯而易見的原因,這并不是我們會采用的方式。我所做的就是借了一輛客戶的家用車,在這次拍攝中用到的是寶馬X5。X5很好用的原因是它有很大的窗戶可以用來懸掛設備,并且也比F80高得多,因而提供了更有利的拍攝位置,在選擇引導車時需要考慮到這一點。我曾指示兩位司機都按照我的信號進行駕駛,并且車速不超過50英里每小時,此時相機拍攝到的真實速度感會低至20英里每小時。

相機設置

如果可能的話,我總是在鏡頭上裝上偏振鏡來幫助減少汽車反光。這時候需要使用你自己的判斷,但如果圖片有點曝光不足,你可以隨時在后期提亮它。確保相機的自動對焦處于開啟狀態,并使用背帶將相機固定在身體上。以下是我拍攝時的相機參數設置(使用截幅傳感器相機):

  • 焦距:25mm
  • 光圈:F/10
  • 白平衡:自動
  • 感光度:ISO200
  • 快門速度:1/25s

拍攝的目標是盡可能讓汽車保持清晰,因此保證圖像穩定的曝光時間越短越好。如果鏡頭具備防抖功能,那就開啟它。我發現最好使用高速連拍,然后在下一次連拍之前再讓相機重新對焦。請記住,你和車都是在不停移動的,因此我們很容易失去焦點。你會看到我同時也把ISO提高到了200,并且可能在噪點沒有影響畫質的情況下將感光度設置得更高,只不過ISO200對于我這次的拍攝來說效果很好。較小的光圈將確保整個車輛都處于清晰的狀態,因為如果光圈設置的過大汽車的后半部分有時會變得柔和。以這種方式拍攝5到6張照片后,你就可以檢查你的作品了,然后不斷嘗試直到獲得最滿意的效果。

拍攝中總是會出現不可預見的情況,像是道路坑洼、駕駛員的疏忽等,這些都可能會毀掉一個鏡頭,所以要有耐心,并根據需要花費盡可能多的時間進行拍攝。在取景器范圍內永遠不應該有任何其他車輛,所以將全部注意力都留在你要拍攝的汽車上。最后,我建議使用變焦鏡頭,因為你需要快速且輕松地放大或縮小汽車。至于拍攝本身,請嘗試不同的角度,將相機從窗戶中探出并從較高的角度進行拍攝,或者盡可能將視角貼近地面(這就是我拍攝的方式),這會使得汽車看起來更具侵略性。你并不總能看到你正在拍攝的是什么,所以只需瞄準并祈禱,然后檢查你的鏡頭再進行調整。

后期處理

與包圍曝光后合成的靜態照片相比,動態汽車的后期處理顯得輕而易舉,因為我們只需要考慮在后期為照片增添更多的戲劇性。 在Camera Raw中打開RAW文件,我將使用以下設置來對照片進行潤飾。

  • 曝光:+15
  • 對比:-20
  • 陰影:+30
  • 黑色:-10
  • 清晰度:+30
  • 去朦朧:+5

將圖像作為智能對象打開,并在其上添加“曲線”調整圖層,通過調整曲線來稍稍提亮暗部區域。最后,這張照片會稍稍偏紅有,所以我創建了一個顏色校正調整圖層來減少它。

緊接著我復制了所有內容并將其合并以創建新圖層,然后進入并使用修復畫筆工具來對汽車表面進行平滑處理。一旦這一部完成后,我們就可以將圖像轉換為智能對象然后打開Camera Raw濾鏡,為照片添加更多的清晰度和暗角,以此來讓視覺的焦點放在汽車所在的畫面中心位置:

  • 清晰度:+30
  • 暗角:-60
  • 中點:20

然而,在完成以上處理后,我們會發現汽車的下半部分又變暗了。我們需要選擇所有內容將其分組,復制后合并為新圖層,然后同樣將其轉換為智能對象。對圖像使用Camera Raw濾鏡,然后把“陰影”控制的參數設置至+50。最后,在圖像上添加一個圖層蒙版并將所有內容都黑掉(COMMAND + DELETE),選擇畫筆工具并沿汽車下緣的所有高光部分進行繪制,將這部分細節展現出來。好了,在完成以上所有步驟后相信你就可以得到一張效果非常好的動態汽車攝影作品了。

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文章分類:技術教程 標簽:汽車  RollingShot  Mike  D’Ambrosio  商業攝影  
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NPHOTO網友  2019-04-19 09:07 發表
#1
哪有這么復雜啊,俺的華為手機輕松拍的比這好
NPHOTO網友  2019-04-19 09:18 發表
#2
只有用宇宙第一神機A9才能拍出最完美的動態照片
yeux20  2019-04-19 09:20 發表
#3
華為真惡心!一手機炒作上天了
NPHOTO網友  2019-04-19 09:28 發表
#4
反正獲大獎與唉9木關系
NPHOTO網友  2019-04-19 09:29 發表
#5
這個方法太老土了,現在動態攝影越來越像拍視頻,只要鏡頭對準目標就是了。
NPHOTO網友  2019-04-19 10:18 發表
#6
視頻笑了。
NPHOTO網友  2019-04-19 10:28 發表
#7
“使用截幅傳感器相機”看到這句話就知道作者有多業余
NPHOTO網友  2019-04-19 13:14 發表
#8
買華為手機的都是傻嗨
NPHOTO網友  2019-04-20 09:51 發表
#9
老土的拍法
NPHOTO網友  2019-04-20 11:50 發表
#10
重要點是路面要好,顛來顛去低速快門拍不好。說拍的跟視頻似的,嗨,確實,拍這個那次不整個十幾幾十張,工作車抖目標車抖不知那張合適,所以要多拍。拍會議發言講話,有抬頭講的有不怎么抬頭的,有基本就不抬的,有嘴型好的不好的。誰能只拍一張就交差裝大師NB。有說用視頻截圖,行,下次你來,全程就一攝像,圖片你后期抽幀截圖。
NPHOTO網友  2019-05-05 08:31 發表
#11
一支大疆如影S三軸穩定器任何相機都能拍出來,呵呵。
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